Analizan incluir a estudiantes y sectores vulnerables en tarifas preferenciales del transporte

Toluca, Estado de México.- La Secretaría de Movilidad del Estado de México, confirmó que analiza la posibilidad de ampliar las tarifas preferenciales en el transporte público, con el propósito de incluir a estudiantes y otros sectores vulnerables, mientras se da seguimiento a las disposiciones derivadas del incremento que elevó el pasaje mínimo a 14 pesos.

El director general de zona de la dependencia, Erick Cisneros, explicó que actualmente las personas adultas mayores con credencial del Instituto Nacional de las Personas Adultas Mayores (INAPAM), ya cuentan con una tarifa preferencial de 12 pesos, y que el siguiente paso es determinar la viabilidad de replicar este modelo para estudiantes y otros grupos en condición de vulnerabilidad.

“Creo que es una de las mejores políticas, atender específicamente no solamente en descuento de estudiantes, sino el transporte escolar. El transporte escolar es fundamental, porque efectivamente hay una parte muy vulnerable en las infancias y adolescencias”, comentó.

Para ello, dijo, se llevarán a cabo mesas de trabajo con colectivos como No Al Tarifazo, que entregó un pliego petitorio con 10 demandas, entre las que destaca este punto tras el aumento en el pasaje.

El funcionario, explicó que el ajuste tarifario a 14 pesos se autorizó a partir de un estudio técnico elaborado por el Instituto del Transporte del Estado de México, en el que se evaluaron los incrementos acumulados en gasolina, acero, refacciones y costo de unidades, así como la necesidad de renovar el parque vehicular, cuyo desgaste se refleja en la calidad del servicio.

“Efectivamente ha habido un aumento en muchos de los elementos que los transportistas requieren para dar el servicio de mejor manera; eso forma parte de los elementos técnicos del estudio que pueden consultar o solicitar directamente con la Secretaría”, señaló.

Añadió que un vehículo nuevo que hace una década costaba cerca de 150 mil pesos, hoy rebasa los 350 mil, lo que ha afectado la capacidad de los concesionarios para mantener actualizadas sus unidades.

Reconoció que la pandemia también generó rezagos económicos que impactaron al sector, aunque insistió en que el ordenamiento y modernización son procesos que deben avanzar gradualmente.

En cuanto a los compromisos establecidos en la Gaceta de Gobierno, Cisneros indicó que la autoridad dará seguimiento a la renovación de unidades, el cumplimiento de la vida útil de los vehículos y la implementación de la nueva cromática, que deberá estar lista a más tardar el 31 de diciembre.

Subrayó que esta medida busca facilitar la identificación de las unidades por parte de los usuarios y fortalecer los mecanismos de supervisión.

“La cromática identifica empresa, placa, servicio, unidad y región; es fundamental, porque cuando las personas quieren realizar una queja muchas veces la unidad no tiene información visible, y eso impide el seguimiento. Por eso estamos buscando un ordenamiento de todo el sistema”, dijo.

Respecto al transporte escolar, el funcionario explicó que ya existen proyectos en marcha, en coordinación con instituciones de educación media y superior, así como con empresas que proveen transporte a su personal, con el objetivo de ofrecer traslados seguros y regulados.

Aclaró que estas unidades deben cumplir con requisitos como licencia especializada, seguro de viajero y control de antecedentes del conductor.

Cisneros destacó que el modelo podría extenderse en el mediano plazo a nivel estatal, tomando como referencia experiencias locales como el Potrobús, implementado por la Universidad Autónoma del Estado de México, que surgió de la exigencia estudiantil por contar con un transporte seguro.

“Hay antecedentes importantes que muestran que sí se puede lograr un transporte escolar seguro; lo que buscamos es que los beneficios sean más amplios y alcancen también a las infancias, con rutas claras y personal identificado”, finalizó.